3 assi da 60 tonnellate di cassone ribaltabile
Descrizione dei prodotti
Semi-trailer di dump laterale è uno strumento di trasporto pratico. Viene utilizzato principalmente per il trasporto di vari materiali. L'esclusivo design di scarico laterale consente uno scarico rapido e conveniente. Questo tipo di semirimorchio ha una costruzione robusta per garantire la durata e la stabilità durante il trasporto. Può gestire diversi tipi di merci, come ghiaia, sabbia e altri materiali di massa. Con il suo efficiente meccanismo di scarico e prestazioni affidabili, è ampiamente favorito nelle industrie di costruzione e logistica.
I rimorchi laterali di scarico della punta possono ospitare vari tipi di merci, inclusi materiali sfusi, materiali da costruzione. È dotato di un carico inclinabile che consente al carico di essere rapidamente scaricato inclinando un lato attraverso l'uso di autoprodotte o un sistema idraulico. Con la sua impressionante capacità e la sua costruzione robusta, questo rimorchio è l'ideale per l'estrazione mineraria, la costruzione e i progetti agricoli. La funzione di ribaltamento laterale facilita lo scarico rapido, migliorando la produttività sui siti di lavoro e riducendo i tempi di svolta.
Specifiche
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Nome prodotto |
Semirimorchio per discarica posteriore |
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Applicazione |
Caricamento carbone/minato/pietra |
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Capacità di caricamento |
30T-100T (personalizzato) |
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Asse |
2/3/4* 13/16t Fuwa/BPW/Altro marchio |
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Lunghezza*larghezza*altezza |
11000mm*2500mm*2800mm (personalizzato) |
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Cilindro |
La scelta del modello è in base alla lunghezza del carico |
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Spessore della piastra del pavimento |
5 mm |
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Spessore sul fianco |
4 mm |
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OEM/ODM |
Disponibile |
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Raggio principale |
Q345/T700 L'altezza del raggio: 500mm Piastra superiore: 14 mm Piastra centrale: 8mm Piastra inferiore: 16 mm |
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Pavimento |
Foglio d'acciaio di spessore 4 mm o piastra di diamanti |
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Sospensione |
Sospensione meccanica/aria |
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Cerchio |
8.0/9.0*8/12/16 pezzi, acciaio/alluminio |
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Pneumatico |
11.00R20/12R222.5* 8/12/16 pezzi, Linglong/Triangle/Double-coin/Bridgestone |
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Spring fogliare |
90 (w) mm*13 (spessore) mm*10 strato o 100mm*12mm*12 |
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Attrezzatura di atterraggio |
28t, Jost |
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Cassetta degli attrezzi |
Un pezzo, 1m*0,5m*0,5 m (la dimensione può essere scelta liberamente) |
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King Pin |
#50 (2 ")/#90 (3.5"), Jost/altro marchio |
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Camera d'aria del freno |
Valvola di relè Wabco Re 6 |
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Vettore di ruote di riserva |
Un set di vettore di ruote di scorta |
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Sistema elettrico |
24V, 7core Prese, Luci secondo gli standard europei |
Dettagli immagini
Provato
Vengono utilizzate parti di rimorchi di buona qualità, tra cui perno di trazione, carrello di atterraggio, pneumatici, ecc.
Porta posteriore
Porta posteriore Fissare automaticamente il lavoro di eficienza del blocco, regolare il design in grado di mantenere una situazione adeguata, una facile manutenzione e sostituire. Con le guardie di sicurezza posteriore, è conveniente che i lavoratori lavorino.
La scatola del ribalta
Per la scatola del rimorchio Tipper, adottiamo acciaio ad alta resistenza per rendere il dranceble quando carichiamo la sabbia o pietre piccole o rocce, specialmente in condizioni di fuoristrada.
Il sistema a piedi
Adottiamo BPW/Fuwa/altri assi, Singleaxle di solito può sopportare 13tons, il più pesante, più assi, inoltre, puoi cambiare CommonAxle in tipo residuo. Abbiniamo anche le gomme, il miglior marchio-Long/Triangleetc. Tutti loro è assicurarsi che la tua sicurezza sia per assicurarti la tua sicurezza
I nostri vantaggi
Il rimorchio per discarica posteriore può disinstallare rapidamente una grande quantità di merci sfuse in tempo di tempo, come sabbia, carbone e materiali da costruzione, che migliora grandemente l'efficienza del caricamento e la riduzione dei costi di manodopera e delle volte.
Il carrello del rimorchio posteriore adotta un stretto, stretto e magro. In base al principio del triangolo, quando il trasporto sale allo scarico. Il centro di gravità è concentrato sul fondo, aumentando la stabilità e riducendo il rischio di rollover.
Il telaio e il raggio del rimorchio di scarico posteriore del carrello sono saldati con piastre di manganese di alta qualità. LT ha un'alta resistenza, un'elevata rigidità e una tovalità, può resistere a carichi pesanti e non è soggetto a una deformazione permanente per lungo tempo.
FAQ
D: Q1. Sei una fabbrica o una società commerciale?
A: Siamo una fabbrica completa che integra la progettazione del prodotto, la ricerca scientifica e lo sviluppo, la produzione e le vendite. Quindi sappiamo cosa stai cercando. Benvenuti nella nostra linea di fabbrica e produzione in qualsiasi momento.
D: Q2. Potresti accettare una progettazione e specifiche speciali?
A: Certo, ovviamente. Come tutti sappiamo che le normative sul traffico sono diverse in aree diverse, i nostri ingegneri professionisti progetteranno e il nostro personale ben addestrato produrrà secondo i requisiti speciali dei clienti. Come: dimensioni speciali, controllo speciale o OEM, ecc.
D: Q3. Stai cercando un agente?
A: Sì, stiamo cercando l'agente in tutto il mondo, sei invitato a contattarci per ulteriori discussioni.
D: Q4. Hai lo stock?
A: Sì, abbiamo qualche stock nel nostro magazzino per il tuo ordine urgente, ma il design principale è già finito, l'unico che possiamo cambiare sono
Alcuni dei pezzi di ricambio come pneumatici, assi, adesivi, pittura ecc.
D: Q5. Come controllare la qualità?
A: Abbiamo impostato tutti gli standard di ispezione del processo e controllo di qualità, includono materie prime, processo di produzione, prodotti finiti. Attrezzature avanzate e processo di ispezione standard garantiscono la qualità.
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